Zabudowy busów i dostawczaków
Twój bus jako gotowy warsztat
Montujemy zabudowy warsztatowe na włoskich systemach Tecnolam: antypoślizgowa podłoga, panele ścienne, regały na narzędzia i bagażniki dachowe. Każdy element dopasowany do konkretnego modelu pojazdu, od Fiata Ducato po Forda Transit.
Warsztat na kołach
10+ lat
Doświadczenia w zabudowach
Pod model auta
Od Ducato po Transit
Tecnolam
Włoskie systemy zabudowy
Tecnolam
Ti-Car
Bagażnik dachowy
Antypoślizg
Dla kogo
Dla tych, których auto to miejsce pracy
Instalator, serwisant, hydraulik, elektryk, ekipa montażowa. Jeśli wozisz narzędzia i materiały, uporządkowana zabudowa skraca czas pracy i chroni sprzęt. Zamiast luźnych skrzynek w pace masz regały, szafki i blat, na którym da się pracować.
Jak to robimy
Zabudowa krok po kroku
001
Pomiar i dobór
Ustalamy model i wersję auta (długość, wysokość, rozstaw osi) i dobieramy elementy z katalogu Tecnolam.
002
Podłoga i grodź
Montujemy podłogę ze sklejki 12 mm i, w razie potrzeby, grodź oddzielającą przestrzeń ładunkową.
003
Panele ścienne
Zakładamy panele polipropylenowe 4 mm chroniące blachy auta.
004
Regały i szafki
Montujemy regały Ti-Car, szafki, szuflady i blat roboczy pod konkretne zastosowanie.
005
Detale
Bagażnik dachowy, dodatki, wykończenie.
Materiały
Z czego budujemy
Pracujemy na systemach Tecnolam, włoskiego producenta zabudów do pojazdów dostawczych. Elementy są dopasowane do konkretnych modeli aut, a nie cięte na oko.
| Element | Specyfikacja | Zastosowanie |
|---|---|---|
| Podłoga | Sklejka 12 mm typu hexa, pokryta matą antypoślizgową i wodoodporną | Trwała, bezpieczna podstawa przestrzeni ładunkowej, łatwa w czyszczeniu |
| Panele ścienne | Polipropylen 4 mm | Ochrona blach auta przed wgnieceniami i zarysowaniami |
| Regały i szafki | System Ti-Car (regały, szafki, szuflady, kasetki, blat roboczy, imadło) | Uporządkowane narzędzia i materiały, blat do pracy w aucie |
| Grodź | Grodź blaszana lub siatkowa | Oddzielenie kabiny od przestrzeni ładunkowej |
| Bagażnik dachowy | Bagażnik z poprzeczkami, dopasowany do modelu | Transport drabin, rur i długich elementów |
Ceny elementów zależą od modelu pojazdu i zakresu zabudowy, dlatego wycenę przygotowujemy indywidualnie po ustaleniu auta.
Pasuje do Twojego auta
System Tecnolam obejmuje popularne modele dostawcze i busy: Fiat Ducato, Fiat Doblo, Fiat Scudo, Ford Transit, Ford Transit Custom, Ford Transit Connect, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Citroen Berlingo, Renault Trafic, Iveco Daily, Dacia Dokker i inne. Powiedz, jaki masz pojazd, a sprawdzimy dostępne warianty.
FAQ
Najczęstsze pytania o zabudowy
Najczęstsze pytania o zabudowy busów na systemach Tecnolam. Nie znalazłeś odpowiedzi? Napisz, doradzimy.
001
Czy zabudowa pasuje do mojego modelu auta?
System Tecnolam jest projektowany pod konkretne modele i wersje (długość, wysokość, rozstaw osi). Obejmuje większość popularnych dostawczaków i busów. Podaj markę, model i rok auta, a potwierdzimy dostępne warianty.
002
Z czego robicie podłogę?
Z włoskiej sklejki 12 mm typu hexa, pokrytej matą antypoślizgową i wodoodporną. To trwała, łatwa w utrzymaniu podstawa, która znosi codzienną eksploatację i wilgoć.
003
Czy montujecie samą podłogę, czy całą zabudowę?
Obie opcje. Możesz zamówić samą podłogę, podłogę z panelami ściennymi albo kompletną zabudowę z regałami, szafkami i bagażnikiem dachowym. Zakres ustalamy pod Twoje potrzeby.
004
Ile trwa montaż?
Zależy od zakresu zabudowy i dostępności elementów pod dany model. Termin podajemy przy wycenie, po ustaleniu pojazdu i zakresu prac.
005
Ile kosztuje zabudowa?
Cena zależy od modelu auta i zakresu (sama podłoga to inny koszt niż podłoga z panelami i regałami). Wyceniamy indywidualnie. Napisz lub zadzwoń, podaj model auta i to, co chcesz osiągnąć.
Zamień swój pojazd w mobilny warsztat
Opisz swój pojazd i potrzebę. Doradzimy rozwiązanie i przygotujemy wycenę.